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2018年MotoGP、開幕前公式テストスケジュール

1月28日～1月30日
マレーシア：セパン

2月16日～2月18日
タイ：チャーン

3月1日～3月3日
カタール：ロサイル

結果予想や感想などお願いします。

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コメント
1-11表示/全11件中
[1]
2018年1月22日13:49
(名無し)さん
id:djhSWUcn88Fw

昨年はビニャーレスが完勝だった

でもチャンピオンはマルケス。
あくまでテストであってそのシーズン結果に直結するとは限らない。
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[2]
2018年1月22日14:28
(名無し)さん
id:d6KRF2tWskI.

ドカティ勢が調子良さそう

2018年モデルの発表も早かったしかなり良い仕上がり具合なのでは。
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[2-1]
2018年1月23日00:07
(名無し)さん
id:dLewrDYGerfg
今年のカラーリング格好いいです。
[2-2]
2018年1月23日23:47
(名無し)さん
id:d2Ody41kDAsg
白→灰色がイイカンジデスネ。
バイク自体はまだ2017年モデルと同じに見えます。

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[3]
2018年1月22日16:48
(名無し)さん
id:d4Svp8kNKjFc

今年はフィリップアイランドでのテストがない

dicatiは新型フレームが機能するかどうかこのサーキットでテストしてみたいだろうね。
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[4]
2018年1月22日18:03
(名無し)さん
id:dZdFVyk.gJro

もうそんな時期

この間終わったばかりだと思ったのにシーズンが始まるの速いですね。
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[5]
2018年1月22日19:13
(名無し)さん
id:dJQ6.j2YE3YU

ヤマハは開発間に合うのか

2016年モデルから改良しているヤマハの開発が一番遅れていそう。
去年のテストと同じ結果とはいかなさそう。
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[5-1]
2018年1月23日23:50
(名無し)さん
id:dui5PjGVCq7Q
体制発表は24日の12時に行うそうです。
どんなバイクになるか楽しみだ。
[5-2]
2018年1月24日22:34
(名無し)さん
id:dl5TToHkgYro
マーベリックは2020年まで契約を更新したらしいです。
本人がポロッと漏らしてました。
ヤマハは長期計画でも大丈夫でしょう。
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[6]
2018年1月24日23:46
(名無し)さん
id:d6FFn9vrYdJ6

アプリリアの開発は進むのか？

去年は転倒ばかりだった。
実はサムロウズはマルケスよりも転倒が多い。
アレイシも転倒ランキングベスト５に入っているし明らかにマシンの出来が悪い。
特にミシュランのフロントタイヤのマッチングが最悪。
グリップの悪いタイヤに加重移動が多いので転ぶようだ。
フレームの改良と軽量化＆重量バランス見直しでもう少し競争力のあるマシンを作ってほしい。
頑張れ！
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[7]
2018年1月26日12:22
(名無し)さん
id:dYtazfVbYhr.

ホンダが新しいエアロダイナミクスフェアリング

テストライダー参加のセパンテストはもう始まってますが、2017年最後のテストで見せたヤマハのようなゴツい新フェアリングのマシンをホンダは走らせているようです。
写真は下記リンクを参照してください。
明後日から始まるテストでの公開が楽しみです。

https://twitter.com/crash_motogp/status/956799361958133760
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[7-1]
2018年1月26日14:49
(名無し)さん
id:dXCmsRHwdnQ.
写真でははっきりした形はわからないけどかなりデカそうではある。
[7-2]
2018年1月26日18:29
(名無し)さん
id:dSNAMYcdEeDc
ホンダのチーム体制発表会は2月20日なのでフェアリング等の詳細がわかるのはまだ先かもしれません。
[7-3]
2018年1月26日23:31
(名無し)さん
id:dILsHnUM4rPs
auto sportsとヤングマシンのサイトにも違う写真があります。

オートスポーツ
https://www.as-web.jp/bike/196816
ヤングマシン
https://young-machine.com/2018/01/26/6964/
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[8]
2018年1月27日14:19
(名無し)さん
id:dB57JS3QVvUM

2018年のスズキは予算がきつそう

去年と同じような少変更のバイク。
カラーリングもほぼ同じ。
ワークスなのにパッとしない発表会。
エンジニアとライダーの仲が悪そう。
イアンノーネは去年みたいにやる気のない走りをするのかな。
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[8-1]
2018年1月27日21:06
(名無し)さん
id:d0CMLN5u8ask
えっ？これ2018年モデルなの？
去年との違いが全く分からない。
勝つ気がないのかな。
[8-2]
2018年1月27日21:24
(名無し)さん
id:d/RJ2RAh2KQs
スズキはフェアリングがないのだろうか？
[8-3]
2018年1月27日21:47
(名無し)さん
id:dlzPn/qWxNH2
まだ発表してないけど新型カウルを開発中らしいです。
今年はシーズン中でも開発できるので慌てず騒がずといったところでしょうか。
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[9]
2018年1月28日19:10
(名無し)さん
id:dfkBtXU1WT.o

テスト1日目の1位はペドロサ

以下、ドヴィ、ロレンソ、ペトルッチ、ミラー、ロッシ、マルケス、ザルコ、クラッチロー、エスパルガロの順位でした。
ドゥカティ勢が好調でホンダも悪くなさそうです。
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[10]
2018年1月30日02:56
(名無し)さん
id:dlmnvvVsm14I

テスト2日目はヤマハがワンツー

順位はビニャーレス、ロッシ、クラッチロー、ロレンソ、ミラー、ザルコ、マルケス、ドヴィ、ペトルッチ、イアンノーネの順でした。
14位まで1秒以内とタイム差はかなり接近しています。
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[10-1]
2018年1月30日06:00
(名無し)さん
id:dAYYDkNsmZ82
マルケスがブリスターカウルつけたけどすぐ外した。
本気モードはまだまだみたい。
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[11]
2018年1月30日23:42
(名無し)さん
id:dYZK.PbtwQi.

テスト3日目の1位はロレンソ

以下、ペドロサ、クラッチロー、ドヴィ、ミラー、リンス、マルケス、ロッシ、ザルコ、ペトルッチでした。
ロレンソの復活、ドゥカティの好調さ、ヤマハの好不調の波などが気になります。
どのメーカーのマシンも昨年を上回る性能を発揮しています。
これでセパンでのテストは全て終了しました。
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