MOTOGPのカーボンブレーキは1000kmごとに交換

オイルと冷却水は350kmごとで交換するそうです。
だいたい1レースですね。
カーボンブレーキはローターとパッド合わせて1000kmごとだそうです。
高価な部品のはずですが2～3レースで駄目になる計算です。
東京～大阪を往復するくらいの距離なのでかなりコスパが悪いと思います。
それだけ重要な部品でもありますが。
2018/9/7(金) 10:00 登録

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